Холостые обороты на парковке 500 а на передаче 1200 акпп лачетти что делать

Опубликовано: 10.04.2017

Хороший денек. Похожую со собственной ситуацию в ветке не отыскал. Потому обращаюсь ко всем. Подскажите как быть. Антара 2013 2,2 дизель АКПП-6ст. При пробеге 29 000 км. появились удары либо пинки сериями либо безпрерывно на оборотах от 1500 до 2000 при прохладном и жарком движке на хоть какой скорости. В процессе этих метаморфоз стрелка тахометра тоже дергается оборотов на 100-200. При повышении оборотов дерганья становятся практически не видными ( либо совсем пропадают), а при поддержании оборотов в узеньком спектре, к примеру на прямой ровненькой дороге с включенным круиз-контролем "пинается" пока не поднимешь обороты выше 2000. При движении на небольшой скорости в зоне, где можно услышать отраженный звук работы авто (забор, туннель), увидел глухие удары сразу с дерганьями-пинками авто. При ТО-2 30000 т.км. ОД не поменял топливный фильтр («не подошел по размеру» !!! ???) и произнес, что фильтр в порядке и можно ездить до последующего ТО. Предполагаю,что с движком порядок т.к на холостых оборотах двигатель работает ровно обороты не плавают, кол-во пассажиров на ситуацию не оказывает влияние, расход вроде тот же. Официалам доверия мало. Их задачка мне видится, это: ремонт авто за счет обладателя для сохранения гарантии. Подскажите если кто сталкивался с похожей неувязкой, что это может быть, к чему готовиться и что делать.